意昂体育:汽车电池接管公司电动汽车电池接管策略电动汽车电池品种和不同
车龄很枢纽，车况优良、电池无损的情状下，3000 元电动车半年内简略是墟市价的八折独揽，半年到一年是七折独揽，突出 1 年根基都是五折独揽，3 年以上得看电池有没有换过，其他零部件能抵 100 - 300 元。
车况也紧急，车况优良、车身无毁伤、电池新，平常按利用年限估价，限造器、电机、面板坏了，根基只可卖 300 - 600 元，突出五年，除高端装备车表，根基没有接纳再当二手骑行的价钱。
证件具备的话，品牌车车况优良、车龄正在半年以内的，按票面价钱 85 折计较二手车价钱。6 个月到一年之间的车龄，车况优良的品牌车根基上正在 75 折独揽，杂牌车正在 7 折独揽。1 - 2 年车龄的品牌的二手车可达 7 折，杂牌车正在 65 折独揽，2 - 3 年不管品牌车仍是杂牌车都是 5 折独揽，3 年以上的二手车根基逾越质保，含电池墟市接纳价钱根基正在 200 - 500 元。
倘若对方证件不具备但能供应合法来历，有执照的准新车根基上 75 折独揽，1 年以上的车子 65 折独揽，没执照的电动车正在大都市难上途，多拿去置换。
平常电动车的寿命约 8 到 10 年，利用时候越长价钱越低。3 到 5 年的电动车电池大概靠拢调动限期。5 万公里以内的里程较理念，里程越长电池衰减越厉害，价钱受影响。
车辆状态好，好比机能佳、表观内饰无损，价钱就高。电池状况更是枢纽，机能优良、续航达标价钱高，靠拢调动或续航缺乏价钱低。
本钱价约 1300 元，加上出厂价和出卖差价后，整个价钱约 2000 元，提倡先下调 1/3 出卖。
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