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　　遵循工业和音讯化部法则，自2016年起，乘用车创造商需为电池等主题部件供给8年或12万公里的质保。方今，追随“八年之约”联贯到期，多量动力电池将联贯过保，面对退伍题目。

　　数据显示，截至2024岁尾，世界新能源汽车保有量已达3140万辆，动力电池装车量环球居首。这是一张值得高慢的结果单，声了解我国新能源汽车急迅起色。可是，追随时期推移，将有越来越多的动力电池最先步入退伍周期。据中商资产磋议院预测，2025年我国退伍动力电池将抵达104万吨，而到2030年，这一数字或抵达350万吨。

　　国务院起色磋议中央2023年揭晓的侦察磋议告诉显示，截至2023年，中国新能源汽车动力电池典范化接纳率亏损25%。

　　“当一个资产具备贸易远景时，不具备天禀的企业容易簇拥而入，导致环保题目和行业乱象。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟正在近期举办的中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体调换会上表现，目前电池接纳周围极少企业存正在重接纳轻环保、境况事件频发的题目，法治化囚禁刻谢绝缓。

　　平时情形下，当电池容量衰减至80%以下，不行有用满意新能源汽车运用需求时，就必要对其举办接纳。

　　目前，浩繁企业入局电池接纳周围。为典范行业起色，工业和音讯化部联贯揭晓五批适应《新能源汽车废旧动力蓄电池归纳应用行业典范前提》的企业名单（简称“白名单”），共涉及企业156家。退伍动力电池进入白名单企业后，会经过电池拆解、原料诀别、有价金属提取三个紧要枢纽。

　　“比亚迪正在上海投资征战的梯次应用工场于2021年被选取为归纳应用‘白名单’企业。正在2024年，该工场已接纳近1.2万吨废旧电池。”比亚迪联系掌握人告诉中国消息周刊，比亚迪依托各市的工业园，踊跃结构接纳搜集，激动旧电池优进步行梯次应用。梯次应用电池可通过被从新陈设到储能体例和转移通讯基站等利用场景中，可完成旧电池价钱的最大化应用。“过去四年，比亚迪正在该周围投资近6亿元。”上述掌握人称。

　　目今，动力电池接纳行业的贸易形式浮现多样化态势，网罗第三方接纳形式、电池坐蓐商接纳形式、整车企业主导的同盟接纳形式以及梯次应用贸易形式等。

　　不表值得防备的是，实践商场中，有多量“白名单”除表的“幼作坊”生动正在动力电池接纳商场。因为正途企业投资厂房、修筑、环保管理、数字化等存正在较高本钱，而幼作坊往往没有联系加入，这也让其正在动力电池接纳商场中更具价值上风。以三元铝壳锂电池包为例，2024年6月下旬，幼作坊对其的收购价是2.2万元/吨旁边，大型企业的收购价则正在1.9万元/吨旁边。

　　联系侦察察觉，个别“幼作坊”正在接纳动力电池后，采用简易粗暴的方法举办拆解，不单形成了资源的极大浪掷，还因对拆解经过中形成的无益物质管理失当，对周疆域况形成了吃紧污染。

　　退伍动力电池性子异常，一方面属于紧张品，含有锂、钴、镍等多种金属和化学物质，若操作不典范和管理失当，极易激发平和事件和境况污染；另一方面又具备优异的梯次应用价钱和再生资源价钱。

　　极少退伍动力电池固然无法持续为新能源汽车供给动力，但进程检测和修复后，可利用于储能体例、低速电动车等周围，完成梯次应用。对退伍动力电池举办典范化、界限化、专业化再生应用，既是打消平和隐患、处理环保题方针紧要技巧，也是缓解我国新能源汽车费产上游资源对表依存度高的有用处径。如我国锂、钴、镍等资源的对表依存度极高，吃紧依赖进口，通过接纳退伍动力电池获取这些金属资源，能正在肯定水准上缓解资源压力，下降坐蓐本钱。

　　面临动力电池接纳周围存正在的题目，2025年世界两会召开前夜，世界人大代表、 广汽集团党委书记、董事长、总司理冯兴亚倡导：期望尽疾出台专项规则法式、加疾资产筹备优化产能结构、美满囚禁步伐促使典范运营。

　　中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高夸大，因为目前电池原原料价值较低，接纳从经济角度难以完成大界限结余，因而不行仅依赖商场手脚，还需通过法治技巧强化囚禁、促使技巧改进，并集合国际化的商场起色，能力确保电池接纳资产或许强健、可继续起色。

　　2024年2月18日，新的《欧盟电池与废电池规则》最先奉行，这一规则合用于正在欧盟当地坐蓐及进口的电池。《欧盟电池与废电池规则》设定了废旧电池接纳出力对象：2025年，铅酸电池抵达75%，锂电池抵达65%，镍铬电池抵达80%，其它废电池抵达50%；2030年，铅酸电池抵达80%，锂电池抵达70%。

　　与《欧盟电池与废电池规则》比拟，目前我国对动力电池接纳应用尚缺乏针对性的法令，涉及的多为境况回护类的归纳性法令，实质广泛且根本，难以有用维持动力电池接纳应用资产的强健起色。

　　战略规则方面美满的措施正在接续加疾。2024年12月24日，工业和音讯化部正式揭晓了《新能源汽车废旧动力电池归纳应用行业典范前提》（以下简称《典范》），旨正在进一步典范新能源汽车废旧动力电池的归纳应用手脚，以更好地合适行业起色的新态势。

　　《典范》对梯次应用和再生应用的照料条件举办了细化，并精确深化了归纳应用经过中的平和与环保职守。正在梯次应用方面，典范对电池的检测、分选、重组等枢纽提出了肃穆的技巧法式和操作流程条件，确保梯次应用的电池平和牢靠；正在再生应用方面，对金属提取工艺、污染物排放等方面作出了精确法则，以淘汰对境况的影响。

　　2025年2月21日，国务院常务聚会审议通过《健康新能源汽车动力电池接纳应用编造活动计划》（以下简称《计划》），标识着我国动力电池接纳资产正式进入典范化、界限化起色的新阶段。

　　《计划》提出盘绕全链条照料，以数字化技巧、法治化征战、法式化引颈等技巧破解行业难点，促使新能源汽车费产完成“绿色闭环”。深化全链条照料，出力买通堵点卡点，构修典范、平和、高效的接纳应用编造，利用数字化技巧强化动力电池全人命周期流向监测，完成坐蓐、发售、拆解、应用全程可追溯。就像给动力电池安置了“数字身份证”，通过这个独一的“数字身份证”，有用照料电池的起源、行止以及运用情形，从而避免犯警接纳和资源浪掷。

　　追随新能源汽车动力电池“退伍潮”的邻近，典范动力电池接纳也应获得更多的着重。这不单对付淘汰平和隐患和境况污染拥有紧要旨趣，也将成为新能源汽车商场真正完生久远起色的紧要一环。

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